De réir Bloomberg, tá FAW Group Corporation na Síne (First Automobile Works) le dul i gcomhar le cuideachta Éigipteach chun feithiclí leictreacha inacmhainne a mhonarú sa tír is mó daonra sa Mheánoirthear.
D'éiligh Sherif Hamouda, Cathaoirleach GV Investments, atá bunaithe i Cairo, faoin gcomhaontú idir an dá pháirtí, go gcuirfidh a bhfochuideachta, GV Auto, tús le táirgeadh áitiúil feithiclí leictreacha inacmhainne FAW sa chéad ráithe de 2025. Dúirt sé go gcuirfeadh na feithiclí sin tús le táirgeadh áitiúil feithiclí leictreacha inacmhainne FAW. a úsáid go príomha le haghaidh seirbhísí marcaíochta ach dhiúltaigh siad luach iomlán an mhargaidh a nochtadh.
Léirigh Hamouda pleananna chun scála táirgeachta a leathnú thar na trí go cúig bliana amach romhainn, agus é mar aidhm 65% de chomhpháirteanna na feithicle a fhoinsiú go háitiúil, agus na feithiclí deiridh le honnmhairiú go dtí an Meánoirthear, an Afraic, an Eoraip agus Meiriceá Laidineach. Dúirt sé freisin go bhféadfadh costas suas le $20 milliún a bheith ar áiseanna tionsclaíocha a theastaíonn le haghaidh táirgeadh feithiclí.
Léiríonn uaillmhianta feithiclí leictreacha an ghnólachta Éigipte seo an t-aistriú is déanaí i dtír na hAfraice Thuaidh. Faoi láthair, tá an Éigipt, le daonra de thart ar 105 milliún, ach cúpla míle feithicil leictreacha ag cur a sráideanna gnóthach. Tar éis dhá bhliain de ghéarchéim eacnamaíoch agus ganntanas forex, tá an Éigipt gníomhach ag spreagadh forbairt thionsclaíoch áitiúil chun a cumas mar mhol déantúsaíochta agus easpórtála a scaoileadh tuilleadh.
Le blianta beaga anuas, tá an chuideachta gluaisteán Éigipteach faoi úinéireacht an stáit, El Nasr Automotive Manufacturing Co., ag lorg comhpháirtithe dá phleananna feithiclí leictreacha. Idir an dá linn, tá Al-Mansour Automotive, le comhpháirtíocht fhada le General Motors, tar éis díriú ar fheithiclí leictreacha a tháirgeadh san Éigipt, chomh maith le samhlacha Cadillac a allmhairiú agus a dhíol.
Tá sé beartaithe ag GV Auto an FAW E05 a thabhairt isteach san Éigipt ar dtús, atá ar cheann de na feithiclí leictreacha is inacmhainne ar domhan, a úsáidtear de ghnáth le haghaidh seirbhísí tacsaí. Dhiúltaigh Hamouda a phraghas a nochtadh san Éigipt, ach sa tSín, tosaíonn sé ag thart ar $17,500.
Mar sin féin, i bhfianaise líon teoranta na stáisiún luchtaithe feithiclí leictreacha san Éigipt faoi láthair, d'admhaigh Hamouda, "Níl sé éasca cultúr na ngluaisteán breosla iontaise a athrú."
"Gan bhrú rialtais, ní leathfaidh gluaisteáin leictreacha," d'áitigh Hamouda go spreagfaí níos mó dreasachtaí náisiúnta don tionscal feithiclí leictreacha chun ceannaitheoirí ionchasacha a spreagadh.
