De réir tuairiscí sna meáin, tá monarcha Ford atá lonnaithe sa Ghearmáin tar éis a tháirgeadh a atosú tar éis cuireadh iallach a chur ar an táirgeadh a stopadh mar gheall ar stailc soláthraí.
Tar éis stailce ag baill ceardchumann IG Metall, cuireadh iallach ar Ford stop a chur le táirgeadh ag a mhonarcha Saarlouis, atá freagrach as carr dlúth Ford Focus a tháirgeadh. Ar an 18 Márta, vótáil oibrithe ón soláthraí glacadh leis an gcomhaontú comhchoiteann sóisialta ar thángthas air trí idirbheartaíocht, rud a chuir deireadh oifigiúil leis an stailc.
Ghlac thart ar 500 ball IG Metall ó Magna Stanztechnik, Benteler, Tenneco, Rhenus LMS, agus Lear páirt sa stailc. Bhí tionchar ag an stailc ar sheachadadh comhpháirteanna innill/tarchurtha, acastóirí, páirteanna coirp, córais sreangaithe, agus córais sceite.
An bhliain seo chugainn, ní dhéanfaidh monarcha Gearmánach Ford múnla Ford Focus a tháirgeadh a thuilleadh agus gearrfaidh sé 3,500 post de réir mar a théann an chuideachta faoi chlaochlú, ag díriú go hiomlán ar fheithiclí leictreacha a dhíol san Eoraip amach anseo.
An mhí seo caite, tháinig Ford ar chomhaontú le fostaithe monarchan Saarlouis, lena n-áirítear leanúint ar aghaidh ag fostú 1,{1}} oibrí go dtí deireadh 2032, ag íoc téarfa agus bónais le fostaithe, ag bunú cuideachta aistrithe, agus ag soláthar cláir deimhnithe cáilíochta d’fhostaithe.
Tá oibrithe ó sholáthraithe in aice le monarcha Gearmánach Ford ag lorg comhaontuithe imeachta “tarraingteach agus dea-mhaoinithe” cosúil leis na cinn atá ag fostaithe Ford. Dúirt IG Metall go bhfuil “méadú suntasach” déanta ag soláthraithe ar a gcuid tairiscintí táille scoir.
