Ar 2 Aibreán, d'fhógair Tesla a mhéid seachadta domhanda don chéad ráithe: 386,810 feithicil, toradh a chuir iontas ar go leor. Léirigh anailísithe ar fud an bhoird díomá, le tarbh Tesla le fada Dan Ives de Wedbush Securities fiú ag glaoch air "tubaiste iomlán."
Go deimhin, laethanta sular scaoileadh Tesla a líon seachadta, bhí anailísithe tionscail tar éis feidhmíocht sluggish sa chéad ráithe a thuar cheana féin. De réir réamhaisnéis meán ag 18 anailísí a ndearna Visible Alpha suirbhé orthu, bhí Wall Street ag súil go ndéanfadh Tesla 454,200 feithicil a sheachadadh sa chéad ráithe, laghdú de níos mó ná 5% ón ráithe roimhe sin ach fós níos airde ná na 422,875 feithicil a seachadadh sa tréimhse chéanna anuraidh. .
Mar sin féin, thit torthaí seachadta iarbhír Tesla i bhfad faoi bhun na n-ionchais is mó d'anailísithe fiú, ag titim níos mó ná 20% ón ráithe roimhe sin agus ag titim amach 8.5% bliain in aghaidh na bliana. Ba é an uair dheireanach a chonaic Tesla laghdú bliain ar bhliain ar sheachadtaí sa dara ráithe de 2020, le linn stad táirgeachta de bharr paindéime de bharr COVID-19.
Chuir Tesla an cor chun donais seachadta seo i leith trí phríomhfhachtóir: uasghrádú ar mhonarcha Fremont don Mhúnla 3 athnuaite, stad gairid ar tháirgeadh mar gheall ar dhóiteán in aice le monarcha Bheirlín, agus briseadh i soláthar páirteanna agus iompar feithiclí mar gheall ar choinbhleacht na Mara Rua.
Mar sin féin, is cúis amháin nár luaigh Tesla ná saincheisteanna a bhaineann le héileamh. Sa chéad ráithe den bhliain seo, tháirg Tesla 433,371 feithicil, laghdú díreach 1.7% bliain thar bhliain agus laghdú 12.5% ón ráithe roimhe sin, i bhfad níos lú ná an titim ar sheachadtaí. Thug anailísithe faoi deara gur sháraigh táirgeadh Tesla seachadadh de 46,000 feithicil, rud a léirigh éileamh lagaithe. Go deimhin, fuair sonraí ó Gaishi Auto amach, le dhá bhliain anuas, seachas an tríú ráithe de 2023, gur sháraigh táirgeadh Tesla seachadtaí de níos mó ná 10,000 feithicil, leis an 46,000 feithicil. difríocht sa chéad ráithe den bhliain seo a bheith ar an gceann is mó le cúig bliana anuas.
Sa tSín, arb ionann é agus 33% de dhíolacháin Tesla, tá dian-iomaíocht os comhair na cuideachta ó mhonaróirí feithiclí leictreacha baile cosúil le BYD agus daoine nua cosúil le Xiaomi. In ainneoin méadú 17% ar dhíolacháin gluaisteán paisinéirí iomlán agus fás 37.5% ar dhíolacháin feithiclí nua fuinnimh sa tSín sa chéad dá mhí den bhliain seo, thit lastais Tesla óna mhonarcha Shanghai 6% i gcomparáid leis an tréimhse chéanna anuraidh. Thug tuarascálacha le fios gur laghdaigh Tesla táirgeadh Mhúnla 3 agus Samhail Y ina mhonarcha Shanghai mar gheall ar fhás díolacháin sluggish, ag gearradh uaireanta oibre na n-oibrithe ó 6.5 lá sa tseachtain go 5 lá, níor éirigh le gach comhartha éileamh coimeád suas le cumas.
I bpríomh-mhargadh eile, tugann na Stáit Aontaithe, suirbhéanna agus saineolaithe le fios go bhfuil íomhá phearsanta POF Tesla Elon Musk, a chlaonta polaitiúla ceart-leanúnach, agus a ráitis phoiblí polaraithe tar éis roinnt custaiméirí féideartha a dhíspreagadh. De réir suirbhé a rinne cuideachta faisnéise margaidh Calibre, thit leas na dtomhaltóirí i Tesla, arna thomhas ag an "scór machnaimh," go 31% i mí Feabhra na bliana seo, níos lú ná leath den bhuaic 70% nuair a thosaigh Calibre ag rianú leas tomhaltóirí sa bhranda i. Samhain 2021; léirigh suirbhé eile ag cuideachta anailíse tomhaltóra CivicScience go raibh dearcadh diúltach ag 42% de na freagróirí ar Musk i mí Feabhra na bliana seo, níos airde ná an 34% i mí Aibreáin 2022. Bhí sraith fadhbanna íomhá os comhair Tesla féin, lena n-áirítear lawsuits agus imscrúduithe a bhaineann leis an Córas cúnaimh tiománaithe uathphíolótacha agus FSD, chomh maith le líomhaintí maidir le raon feithiclí measta a ionramháil.
I ndeireadh na dála, níl táirgí Tesla chomh hiomaíoch is a bhí siad tráth. Thóg Samhail 3 7 mbliana le hathnuachan, agus fiú tar éis an athnuachana, tá a phraghas fós le meaitseáil nó níos ísle ná an ghlúin roimhe seo, agus tá praghsanna íslithe go suntasach ag déantóirí gluaisteán baile, fiú ag tairiscint go leor roghanna eile seachas an Múnla 3; cé gur príomhshamhail í Múnla Y fós, tá pleananna le haghaidh leagan athnuaite fós le fógairt; fuair an Cybertruck nua, a thosaigh ag díolachán i mí na Nollag anuraidh, athbhreithnithe measctha ó thomhaltóirí agus, cosúil leis an tSamhail S agus Samhail X, ní samhail ard-toirte é, agus níor seachadadh ach 17,{5}} aonad sa chéad cheann. ceathrú comhcheangailte ; ina theannta sin, tá dul chun cinn suntasach fós le feiceáil i gcóras tiomána uathrialaitheach FSD Tesla, a bhfuil an-tóir air.
Dúirt Karl Brauer, Anailísí Feidhmiúcháin ag ISeeCars.com, freisin, "Ní raibh fadhb éilimh ag Musk riamh roimhe seo, ach le bliain go leith anuas, tá níos mó comharthaí ann go sáraíonn líon na ngluaisteán a tháirgeann sé éileamh an mhargaidh."
Mar gheall ar fheidhmíocht Tesla sa chéad ráithe agus imní an tionscail maidir le héileamh, thit praghas stoic Tesla 5% ar 2 Aibreán, go $166.63 in aghaidh na scaire, ag scriosadh thart ar $30 billiún i luach an mhargaidh. Tá titim 29% ar stoc Tesla sa chéad ráithe den bhliain seo, an titim is mó ó dheireadh 2022 agus an tríú titim ráithiúil is mó ó IPO na cuideachta i 2010. Bliain go dtí seo, tá titim thart ar stoc na cuideachta. 33%.
In ainneoin na ndíolachán díomách sa chéad ráithe, tá sólás beag ag Tesla: d'aisghabh sé teideal an díoltóra feithiclí leictreacha íon is mó ar domhan ó BYD.
Sa cheathrú ráithe den bhliain seo caite, mar thoradh ar raon níos leithne de mhúnlaí leictreacha inacmhainne, dhíol BYD 526,409 feithicil leictreacha íon, ag dul thar Tesla (484,507 aonad) den chéad uair sa stair le bheith ina cheannaire nua sa mhargadh domhanda feithiclí leictreacha íon.
Mar sin féin, sa chéad ráithe díreach tar éis pas a fháil, thit díolacháin feithiclí leictreacha íon BYD 43% i gcomparáid leis an gceathrú ráithe den bhliain seo caite, rud a d'fhág teideal an monaróir feithiclí leictreacha íon is mó ar domhan a bhí díreach buaite aige do Tesla. Léiríonn sonraí gur dhíol BYD 626,263 feithicil nua fuinnimh (lena n-áirítear hibridí plug-in) ar fud an domhain i Q1, le seachadtaí feithiclí leictreacha íon de 300,114 aonad san iomlán, níos lú ná 386,810 aonad Tesla.
Léiríonn athghabháil Tesla ar an láthair is fearr i ndíolachán feithiclí leictreacha íon domhanda, in ainneoin a dhíolacháin ráithiúla is measa le beagnach dhá bhliain, nach bhfuil dúshlán éasca ar a thionchar san earnáil feithiclí leictreacha, go háirithe toisc go bhfuil BYD agus Tesla araon ag súil le fás moilliú i bhfeithicil leictreach na Síne. díolacháin i mbliana. Léiríonn sé seo freisin gur baineadh amach ceannas gairid BYD tar éis ciorruithe praghais, agus b'fhéidir nach mbeadh sé inbhuanaithe nó fada buan.
Dúirt Gene Munster, Comhpháirtí Bainistíochta ag gnólacht bainistíochta sócmhainní Deepwater Asset Management, cé go raibh an ceathrú cuid de Tesla "díomá," is féidir go leor de a milleán ar rátaí arda úis agus díograis fuaraithe sa mhargadh feithiclí leictreacha. Tá sé fós dóchasach faoi ionchais fhadtéarmacha Tesla.
Mar sin féin, tá neamhchinnte fós an féidir le Tesla leanúint ar aghaidh ag díol níos fearr ná BYD i ndíolacháin feithiclí leictreacha íon don chuid eile den bhliain. Caithfidh an chuideachta aghaidh a thabhairt ar shaincheisteanna éilimh agus bealaí a aimsiú chun déileáil le fardal atá ag fás.
Bhí réamhaisnéisí roimhe seo ag anailísithe go sáródh seachadtaí Tesla in 2024 2 mhilliún aonad, méadú 11%. Ach tugann na sonraí díolacháin ráithiúla is déanaí le fios go mbeadh ar Tesla 538,{4}} feithicil a dhíol in aghaidh na ráithe ar an meán chun an sprioc seo a bhaint amach, figiúr atá níos airde fós ná na díolacháin ráithiúla is fearr de chuid Tesla de thart ar 485,{{000 aonad.
"Creidimid gur tráth ríthábhachtach é seo i stair Tesla, áit a ndéanann Musk beart chun staid mhíbhuntáisteach na ráithe seo a shárú, nó d'fhéadfadh sé aghaidh a thabhairt ar amanna níos deacra fós ..." a dúirt Dan Ives.
Dá bhrí sin, cé go bhfuil sé roimh am a rá go bhfuil Tesla tar éis titim ó ghrásta, tá an bóthar atá romhainn dúshlánach go deimhin.
