De réir tuairiscí sna meáin, léirigh foinsí eolasacha, tar éis breithniú breise a dhéanamh agus tuilleadh faisnéise a fháil ó na cuideachtaí a bhfuil tionchar orthu, go bhfuil an AE tar éis a chuid taraifí beartaithe ar fheithiclí leictreacha a allmhairítear ón tSín a choigeartú beagán.
Ba é 38.1% an taraif a moladh ar dtús ar fheithiclí leictreacha MG a allmhairíodh ón tSín, ach tá sé coigeartaithe go 37.6%. Laghdófar an taraif bheartaithe athbhreithnithe do Geely (ar leis Volvo agus Polestar é) ón 20% bunaidh go 19.9%.
Beidh monaróirí feithiclí leictreacha Síneacha eile a chomhoibríonn le himscrúdú an AE ach nach bhfuil roghnaithe le haghaidh samplála faoi réir meán-tharaif ualaithe de 20.8%, agus beidh monaróirí feithiclí leictreacha na Síne nár chomhoibrigh leis an imscrúdú faoi réir taraif bhreise de 37.6%. Leanfaidh BYD de bheith faoi réir taraif 17.4%.
Chuir an Coimisiún Eorpach na cuideachtaí ábhartha ar an eolas faoi na taraifí tosaigh atá beartaithe níos luaithe an mhí seo. Tá an cinneadh seo bunaithe ar thorthaí imscrúdaithe frith-fhóirdheontais ar fheithiclí leictreacha na Síne. Tiocfaidh na taraifí sealadacha i bhfeidhm an 4 Iúil, agus tá sé beartaithe na taraifí deiridh a chur i bhfeidhm go hoifigiúil i mí na Samhna. Féadfaidh Tesla ráta ríofa ar leithligh a fháil sa chéim dheireanach tar éis samplála.
Tá ballstáit an AE, lena n-áirítear an Ghearmáin, agus roinnt automakers ag brú ar son caibidlíochta idir an AE agus an tSín. Ní mór don dá pháirtí bealaí éifeachtacha a iniúchadh agus a aimsiú chun díospóidí trádála a réiteach agus rialacha na hEagraíochta Domhanda Trádála á gcomhlíonadh acu. I ráiteas an mhí seo caite, chuir an AE in iúl go soiléir gur tugadh isteach na taraifí sealadacha trí ráthaíochtaí agus nach mbaileofar iad ach amháin má fhorchuirtear na taraifí go cinntitheach.
