1. Zeicr X
Maidir liom féin, níl ach buaiteoir amháin anseo. Tá branda óg, te le húrnuacht dearadh, díreach imithe agus é a bhaint den pháirc arís. Tá praghas, feidhmíocht agus cuma ar fad ar amhrán. Is marvel é.
Léigh tuilleadh faoi Zeekr X
2. Neta GT
Creidiúint mhór as a bheith ar an gcéad coupe Síneach ó Brilliance BC3, sílim go Breathnaíonn an GT Neta uamhnach. Cinnte, tá sé beagán as ar na comhréireanna agus níl muid cinnte conas a bheidh an caighdeán, ach tá siad ag iompar an tóirse le haghaidh dána i brandaí óga.
Léigh tuilleadh faoi Neta GT
3. XPeng G6
Seó do charranna oráiste geala a bhí ann agus ní raibh díomá ar leanbh nua XPeng. Breathnaíonn sé chomh futuristic agus a bheifeá ag súil, fiú síos go dtí an corp ubh-chruthach, ach is áit an-taitneamhach é an taobh istigh le bheith ann chomh maith agus ba cheart go n-éireodh leis an ailtireacht go fuilteach.
Léigh tuilleadh faoi Xpeng G6
4. Polastar 4
Easpa fuinneoige cúil leataobh, tá an Polestar 4 sách lorgaire. Ní hamháin sin, is áit iontach é an taobh istigh le bheith, fiú sa chúl atá iontach compordach. Má théann sé agus má láimhseálann sé aon rud cosúil leis an Polestar 2, beidh sé ina ghluaisteán an-iomlán.
Léigh tuilleadh faoi Polestar 4
5. JAC Yiwei 3
Rogha páirce clé seo, ach is carr iontach dathúil é an Yiwei 3 sa mhiotal. Tá na comhréireanna láidir, tá cuma teann agus gleoite ag an am céanna, agus tá sé fairsing freisin. Féadfaidh sé teacht le ceallraí sóidiam freisin, rud nach bhfuil aon droch-rud ann.
Léigh tuilleadh faoi JAC Yiwei 3
6. Exeed Sterra ES
Tá sé thar a bheith dathúil agus fáilte roimh aistriú chuig an leictreachas iomlán do cheann de na brandaí ilbhliantúla hibrideacha sa tSín. Breathnaíonn go maith taobh istigh freisin. Tá súil agam go dtéann sé chomh maith agus a fheictear.
Léigh tuilleadh faoi Exeed Sterra ES
7. cliste #3
Go hionraic, is breá liom é. Ba charr iontach é an #1 le tiomáint agus tá an chuma ar an #3 go n-éireoidh sé beagán níos fearr freisin. Scriosann an leagan Brabus an sprint 0-100 kph i díreach 3.6 soicind agus déanfaidh sé an tástáil Elk ag níos mó ná 82 kph. Agus tagann sé in oráiste mar sin pointe bónais.
Léigh tuilleadh faoi chliste #3
8. Hongqi L5
I ndomhan atá go hiomlán leictreach, tá sé greannmhar ar bhealach éigin go bhfuil carr suaitheanta na tíre ar fad ag dul le V8 ceithre phointe-rud éigin-lítear. Fathach feithicle a bhfuil cuma clasaiceach uirthi, ní dhreapadh tú thar do chara is fearr chun dul ar turas i gceann acu seo.
Léigh tuilleadh faoi Hongqi L5
9. Yangwang U9
Ní mór go mbeadh áit ar an liosta seo ag carr ar bith le ceithre mhótar leictreach, a dhéanann 0-100 i 2 shoicind, agus atá in ann cluiche hopscotch a imirt. Sea, is féidir lena dheartháir siúl na gealaí agus snámh ach is breá liom sárcharranna agus níl sé sin ag athrú.
Léigh tuilleadh faoi Yangwang U9
10. HiPhi Y
Faigheann HiPhi's Y nod anseo, ag cur an NIO ES6 sa phost. Cén fáth? Toisc gur leagan níos lú, níos saoire é den X a bhfuil doirse féinmharaithe gullwing ann go fóill agus a thugann pearsantacht dó. Is carr dathúil é an ES6, cosúil leis an ES6, ach ba bhreá liom ach teagmháil níos mó a dhéanamh.
Léigh tuilleadh faoi HiPhi Y
Barr 3 Coincheap
iCar GT
Le himeacht ama bhí Chery dáiríre faoi EVs agus cé go bhféadfadh sé nach raibh branda nua ag teastáil uathu chun é a dhéanamh, tá cuma chomh sexy agus fionnuar ar an iCar GT.
Léigh tuilleadh faoi iCar GT
Amhrán BYD L
B’fhéidir an BYD is tarraingtí a rinneadh riamh. Comhréireanna móra, amhairc géar agus dinimiciúil, agus an blacked-A-philéar i ndáiríre seithí ar an bhfíric go bhfuil sé ar bhealach éigin fós SUV. Taitníonn sé seo go mór.
Léigh tuilleadh faoi BYD Song L
Tiománaí do Neta GT Speedster
Go hiomlán gan choinne, agus seans go mbainfidh sé féimheach an chuideachta ó cheannaíonn beagnach aon duine sa tSín gluaisteáin mar seo, ach chuaigh siad ann agus thug dó cumhdaitheoireachta oráiste lonrúil agus spás le haghaidh péire clogad freisin. Go hiontach.
Léigh tuilleadh faoi Neta GT Speedster
