2024 Chery KaiYi Auto KunLun IHD SUV

Tá an2024 Chery KaiYi Auto KunLun iHD SUVgnéithe dearadh gríl tosaigh mór gan fráma, le patrúin stríoca interlaced a leagann béim ar a tréithe feithiclí leictreacha. Tá an dearadh ceannlampa trom, le struchtúr polagánach, agus tá lógó an bhranda soilsithe, rud a fhágann tuiscint láidir.

Ón taobh, síneann crios an ghluaisteáin nua go dtí an doras cúil, arna chomhlánú ag ardú ardaithe faoi na doirse, rud a thugann cuma réidh agus réidh don fheithicil. Tá na fenders tosaigh agus cúil feistithe le áirsí rotha leathana tiubh, péireáilte le 20-rothaí il-labhartha orlach, rud a chuireann le mothú spórtúil. I dtéarmaí toisí, tá an carr 4736 mm ar fad, 1968 mm ar leithead, agus 1708 mm ar airde, le bonn roth 2820 mm. Ar chúl, tá spoiler dín agus taillights cruth uathúil ag an SUV, a éiríonn níos sainiúla nuair a bhíonn siad soilsithe. Tá an tuairteoir cúil feistithe le painéal de stíl diffuser, chomh maith le leagan amach quad-sceite.

Tá gríl eas ingearach gan fráma ar thaobh tosaigh Chery KaiYi Auto KunLun iHD SUV 2024, arna chomhlánú ag grúpa solais stoirme tintreach trí chineál, rud a thugann cuma buailte agus tionchar amhairc ar an tosaigh.

Leagann an taobh istigh den fheithicil nua béim ar dhearadh íostach agus avant-garde, le painéal sraitheach atá feistithe le painéal ionstraim LCD 12.3-orlach agus scáileán rialaithe lárnach 14.{6-orlach. In éineacht le haistriú fearas leictreonach agus roth stiúrtha ilfheidhm, feabhsaíonn sé an ambiance teicneolaíochta taobh istigh den charr.

Taobh istigh, tá an fheithicil feistithe le braisle ionstraimí LCD iomlán 12.3-orlach agus roth stiúrtha ilfheidhm dhá-ton, trí-labhartha. Tá scáileán tadhaill ilmheán ar snámh 14.6-orlach ar an gconsól lárnach, agus cuireann an luamhán aistrithe diamanta gearrtha criostail beagán sóise leis. Tá an SUV ar fáil i gcumraíochtaí 5-suíochán agus 7-suíocháin agus tagann sé le suíocháin gan domhantarraingthe le haghaidh eispéireas suíocháin feabhsaithe.

Tá an tsamhail nua feistithe le 14 córas cúnaimh tiománaithe Chliste, lena n-áirítear Córas Rialaithe Cúrsála Oiriúnaitheach Lánluais Chliste, Córas Coscánaithe Éigeandála Uathoibríoch AEB, Córas Rabhaidh Imbhuailte FCW Ar Aghaidh, Córas Rabhaidh Imeachta Lána LDW, Córas Cúnaimh Coimeádta Lána LKA, Comhartha Tráchta SLA Córas Aitheantais, Cúnamh Ard-Beam Uathoibríoch HMA, Córas Rabhaidh um Imbhualadh Cúil RCW, Córas Monatóireachta Tiománaithe DMS, Córas Braite Spota Dall BSD, Lána LCA Change Assist, Córas Rabhaidh Oscailte Doras SEA, Córas Ceamara Amharc Timpeallachta 540 céim, agus Foláirimh Tráchta Croise Chúil RCTA.

Tá an SUV á thiomáint ag inneall 1.5T in éineacht le mótar leictreach i gcóras hibrideach plug-in, ag baint úsáide as cumraíocht P1+P3. Láimhseálann an mótar P1 giniúint cumhachta agus aschur, agus tá an mótar P3 freagrach as aschur cumhachta agus aisghabháil fuinnimh. Seachadann an córas aschur cumhachta comhcheangailte i gcileavata, rud a ligeann don charr luasghéarú ó 0 go 100 km/u i 7.7 soicind. Ina theannta sin, tá an fheithicil feistithe le pacáiste ceallraí 22.48 kWh, a sholáthraíonn raon leictreach-amháin de 150 km faoi choinníollacha CLTC, le raon iomlán de 1200 km.

TÁIRGÍ te

 

 

Sinotruk HOWO T5G 8x4 Dumpáil Trucail Fonnadh

Fionnadh Trucail Dumpála 8x4 Nua Sinotruk HOWO

Trucail Dumpála Nua Sinotruk SITRAK G5 8x4

Sinotruk HOWO 430HP 6×4 Leantóir Tarracóra

Sean Boinn Ar Díol

12R22.5 Boinn Trucail

Boinn Gluaisteán Úsáidte

Úsáidte Gach Tír-raon Boinn