Chery Arrizo A8 PHEV

Mar mhúnla sraith nua, tá coincheap dearadh foriomlán anChery Arrizo A8 PHEVtá nuashonrú déanta. Go háirithe, glacann sé dearadh grille tosaigh comhaimseartha le méid áibhéalacha, ceangailte go dlúth leis na ceannsoilse ar an dá thaobh, rud a chruthaíonn tuiscint láidir foriomlán. Ina theannta sin, chun an ambiance sporty a fheabhsú, tá dearadh aerála trapezoidal ar an tuairteoir tosaigh, atá comhtháite le bealaí sraonaire ar an dá thaobh, ag cur le héifeacht tarraingteach amhairc.

Ó thaobh toisí de, tá anChery Arrizo A8 PHEVbearta 4780/1843/1487mm ar fad, leithead, agus airde faoi seach, agus bonn rotha 2790mm. Cuireann sé seo sa chatagóir de sedan dlúth le comhréireanna caighdeánacha. Cuireann an dearadh waistline díreach le próifíl amhairc íseal agus caol, ag comhlánú an dearadh tosaigh spóirt go héifeachtach.

Seachas an suaitheantas C-DM ar chorp an ghluaisteáin, ní chuireann an fheithicil nua béim go hintinneach ar a aitheantas hibrideach breiseán i dtéarmaí dearadh. Murab ionann agus go leor samhlacha hibrideacha a mbíonn cosúlacht níos dlúithe acu le gluaisteáin leictreacha, b’fhéidir go nglacfaí níos éasca leis an dearadh traidisiúnta seo.

Díríonn an dearadh intí ar atmaisféar ardteicneolaíochta. The Lion 5.0 Léiríonn Tech Cockpit faisnéis go feiceálach. Tá an Fengyun A8 feistithe le painéil ionstraimí dé 12.{{5} orlach LCD a thacaíonn le CarPlay gan sreang agus Huawei Hicar.

Ag bogadh ar chúl, tá anChery Arrizo A8 PHEVglacann sé dearadh lachan beag atá bun os cionn. Cosúil leis an tosaigh, comhtháthaíonn an tuairteora cúil bealaí sraonaire, ag treisiú a tréithe spóirt.

Ag dul isteach ar an taobh istigh, dearadh consól lár anChery Arrizo A8 PHEVailínithe leis an stíl agus an aeistéitic atá i réim i margadh na ngluaisteán teaghlaigh. Tugann an dearadh scáileán tadhaill dé 12.3-orlach braistint teicneolaíochta, ag ionchorprú feidhmiúlacht CarPlay gan sreang agus Huawei Hicar. Idir an dá linn, cuireann an roth stiúrtha bun-réidh le hatmaisféar istigh le teagmháil spórtúil. I dtéarmaí gnéithe, beidh an carr nua feistithe le sunroof panoramic, chomh maith le feidhmeanna aeráilte agus téite do shuíochán an tiománaí.

Sa roinn cumhachta, anChery Arrizo A8 PHEVBeidh sé faoi thiomáint ag an inneall hibrideach éifeachtúil ACTECO 1.5TGDI cúigiú glúin agus mótar leictreach, a bheidh ina chóras hibrideach plug-in. Tá uaschumhacht 115 kW ag an inneall agus uaschasmhóimint 220 Nm, agus seachadann an mótar leictreach uaschumhacht 150 kW agus uaschasmhóiminte 310 Nm. Déantar an traein tiomána a mheaitseáil le giarbhosca hibrideach DHT150, le ídiú breosla de 4.2L/100km (coinníollacha WLTC) nuair a bhíonn sé ag feidhmiú ar chumhacht leictreach, agus ídiú breosla cuimsitheach de 1L/100km amháin. Tógann an luasghéarú ó 0-50 km/u timpeall 3 soicind, agus tá an luasghéarú 0-100 km/u timpeall 7 soicind. Ina theannta sin, tá an raon leictreach íon níos mó ná 125 km, agus tá an raon cuimsitheach níos mó ná 1400 km. De réir tomhais oifigiúla, baineann an Chery Arrizo A8 raon cuimsitheach de 1503 km amach.